淮安高鐵新區(qū)水系調(diào)整工程由我公司中標(biāo)承建，項目部施工管理人員于3月初進(jìn)場，前期因征地拆遷不到位一直處于停工狀態(tài)，直至2018年4月25日解決征地拆遷矛盾問題后，我部立即組織機(jī)械進(jìn)行河道土方開挖，2018年5月3日發(fā)現(xiàn)茭陵一站引河改道段樁號K3+120~K5+108處穿越地下文物群埋葬區(qū)，監(jiān)理隨后下達(dá)停工令，要求該段停止施工，并做好現(xiàn)場保護(hù)和考古配合等工作。

　　2018年6月14日，市委書記姚曉東一行來到高鐵新區(qū)水系調(diào)整工程文物挖掘現(xiàn)場視察，據(jù)市文物局相關(guān)同志介紹，該區(qū)域為6000-7000年前左右的青蓮崗文化遺址，具有十分重要的考古價值。姚書記要求市文物局在做好文物保護(hù)的同時兼顧工程建設(shè)，盡快為市重點工程建設(shè)提供復(fù)工條件。市文物局相關(guān)同志現(xiàn)場表態(tài)，在保護(hù)文物的前提下爭取在100個晴好工作日內(nèi)完成全部文物挖掘工作，為高鐵新區(qū)水系調(diào)整工程順利推進(jìn)提供條件，減少施工單位的損失。