淮陰水建中標承建的貴州省六枝特區高鐵站站前綜合交通樞紐及開發工程項目（一期），為六枝特區高鐵站配套項目，建設面積約為108500平方米。因項目緊靠六枝高鐵站站房，周邊交叉作業多、參建單位多，如何協調各單位之間的關系，避免相互之間的作業干擾，確保節點工期成為本工程的難題。

于淮陰水建而言，該項目是淮陰水建進入貴州市場的一塊敲門磚，能不能保證實現節點工期要求、確保如期完工，將此打造成公司在貴州的一張響亮名片，淮陰水建鐵軍的旗幟能不能高高飄揚在貴州的大地上，成了壓在以項目經理于秀軍為首的項目一班人肩上一項必須要完成的政治任務。

起步就是沖刺，開局就是決戰！自4月初復工以來，項目部堅持每天召開工作推進會，全體人員放下白天和黑夜的固有概念，工作狀態全部調整為“白加黑”的搶工模式，作業人員三班倒，現場歇人不停機。晝夜盡管在不停變換，但現場亮如白晝的燈光在提醒著每一位水建人，此時正是奮斗時！

付出，終有回報。目前，主體筏板已全部結束，正在進行負二層頂板施工，搶工也在繼續。

六枝特區區委書記楊書記、區政府方區長、彭區長，公司尚總，共同舉行項目現場推進會

公司紀委周杰書記、財務副總朱華軍率相關部門負責人參加貴州六枝特區彭區長、益正劉董事長、王總主持的項目協調會

項目經理于秀軍陪同六枝特區領導在施工現場檢查施工生產情況

測量員正在現場專心測量放樣

夜深人靜，鐵軍將士正在進行場地清理

六枝特區方區長夜間現場督戰、鼓勁

夜深酣睡之際，鐵軍將士正在現場噴錨搶工、鉆孔澆筑

陰雨綿綿的深夜，鐵軍將士正在澆筑樞紐底板混凝土

主體筏板已全部結束，負二層頂板已開始施工